Nöbetçi Eczaneler
Erdem ÖZCAN BANDIRMA sanki otobüs görmemiş gibi vilayetimiz Balıkesir (Önceki Belediye Bşk. Yücel Yılmaz zamanı)çoğu çocuk oyuncağı gibi şehir içi ulaşımlarda kullanılacak 54 tane otobüs göndermiş ama kullanıma uygun mu, değil mi bir araştırma yapılmadığı belli ki, ulaşım eziyete dönmüş…
Bandırma; şehir içi ulaşımı sağlayacak ilk otobüsü 1954 yılında yani bundan 72 yıl önce görmüştü… Tıpkı ayni tarihte trafik lambalarını gördüğü gibi çoğu vilayette bile olmayan belki de o tarihte hiçbir ilçede olmayan halk otobüsü ve trafik lambalarını Bandırmalılar taa 72 yıl önce görmüştü…
Büyükşehir Belediyesi’nin önceki belediye zamanında koyduğu büyük tipte olan otobüsleri anladık da küçük otobüsler tam bir felaket adeta…
En önemli sorun tek indi-bindi kapısının olması…
Halbuki indi-bindi tek kapısı olan otobüsler şehir içi ulaşım için uygun olmaması gerekir…Hem bunlar otobüs değil midibüs tipinde olan araçlar…Bandırma’ya bunlar mı layık görülmüş?…
Bir kümes kapısı gibi olan ve tek kapıdan; genci-ihtiyarı, öğrencisi, çoluk-çocuk, elinde valizi olan, bebek arabası ve de özürlüler, hem zor biniyorlar hem de zor iniyorlar; sürtüne sürtüne…
Para mı verecekler, kart mı okutacaklar?
Bir durakta doldu ikinci durakta balık istifi!..
Binemeyenin gözleri yolda kalıyor…
İNDİ BİNDİ KAPISI MI?
72 yıl önce Bandırma’da 35 kişilik 2 halk otobüsü vardı; 72 yıl sonra midibüs!..
Bu nasıl medeniyet yahu!..Tek kapılı medeniyet mi olurmuş?
Servisten kaldırılan otobüsler daha uygundu. Onun için yeni model denilen tek kapılı midibüs tipi araçlar acele servisten kaldırılmalı ve yerlerine daha uygun olanlar servise konulmalı…
Konuyla ilgili yazımı 3 yıl önce de yazmışım, yani üstünden 3 yıl geçmiş…
Nüfus her yıl hızla artarken midibüs sayısı ayni kalmış olmalı ki insanlar hâlâ üst üste… Trafik buna nasıl izin veriyor?…
Eziyetin bir başka türlüsü… Denemesi bedava!… Tek kapılı toplu taşımacılık yönetmeliğine de herhalde uygun olmaması gerekiyor.
Konuyla ilgili mesela bir yetkili Sunullah durağına bir gelse de hayatı bir yaşasa!…
