17.11.2018 - Banses Gazetesi - Bandırma Güncel Haber

Bandırma’da kentsel dönüşüm neden yapılmıyor?

Bandırma’da kentsel dönüşüm neden yapılmıyor?

İnşaat Mühendisleri Odası Bandırma Temsilcisi Gürkan İlgin, Ege Denizi’nde 6.2 büyüklüğünde meydana gelen ve Bandırma’da da hissedilen depremin ardından, kentteki yapıların durumunu değerlendirdi. Kentsel dönüşümün Bandırma’da neden uygulanmadığı konusuna da değinen İlgin, “ küçük ufak tefek tek ve iki katlı yapılar dışında neden kentsel dönüşüm etkin bir şekilde hayat bulamıyor. Eski yapıların bulunduğu yerlerde aşırı yoğun yapılaşma var. Buralarda caddeler genelde dar, katlar yüksek. Kentsel dönüşüm yapabilmek için bir miktar rant arttırmanız lazım. Ancak aşırı yoğun olan bu bölgelerde yoğunluğu daha da arttırmak zaten içinden çıkılmaz bir trafiği olan şehri daha da boğacaktır. Bu durumda şehirde kentsel dönüşüm için devletin ekonomik desteği gerekir ki böyle bir katkı ya da destek ülkenin hiçbir bölgesinde yok. İstanbul’da kentsel dönüşüm parsel bazında rantın yüksekliği sayesinde çözülüyor. Eski yapıları yıkıp yenisi yapılırken evlerin alanlarından biraz fedakârlık eden mal sahipleri o alanı ilave kata aktarıyor. İstanbul belediyeleri toplam inşaat alanı aynı kalmak üzere bir kat ilavesine müsaade ediyor. Müteahhit karını o ilave kattan ve bir miktar daire sahiplerinden aldığı paralar ile sağlıyor. Mal sahiplerinin dairelerinin ederi ise ciddi oranda yükselmiş oluyor ve kar ediyorlar. Bandırma’da böyle bir rant olmadığı için eski yapılar maalesef kentsel dönüşüm fırsatını kullanamıyor. Dönüşüm maliyetleri daire sahipleri için yüksek. Aslında dönüşüm için harcayacakları miktar kadar evlerinin değeri artacak ancak zaten böyle bir bütçeye sahip olan aileler evlerini satıp yeni daire alıyor.”dedi. “MERKEZ KENTSEL DÖNÜŞÜM İLE YENİLENEBİLİR” Açıklamasında imar planlarına da değinen İlgin, Bandırma’da ada bazında kentsel dönüşüm uygulanabileceğine işaret etti. Merkezin kentsel dönüşüm ile yenilenebilineceğini anlatan İlgin şunları söyledi;“Belki yeni yapılacak 1/5000’lik plan ve bunun arkasında hazırlanacak 1/1000’lik planlar çerçevesinde planlara eklenecek ilave plan notları ile ada bazında yapılacak dönüşümlerde otopark sorununu bodrum katlarda çözen, yol genişliklerini zemin kat oturum alanını küçültmek vasıtasıyla arttıracak projelerde dikine yükselmeye müsaade edilerek yüzde 15-20 emsal artışı sağlanılabilir. Bu tarz bir anlayış şehir merkezinin de yenilenmesini sağlayabilir düşüncesindeyim.” Haber Tufan Dalgıç

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
Paylas
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ